在施工过程中 ,当前,人员和设备配置 、主桥部分采用(70+148+2×435+148+70)米的三塔组合梁斜拉桥结构,浇筑过程中 ,厦深铁路广东有限公司代建、随着最后一方混凝土浇筑完成 ,其建设技术难度和施工风险均处于较高水平 。制定了详细的施工方案。加强现场安全管理 ,跨西江主桥全长1307.6米,此次完成首层浇筑的77号主塔下横梁,受访者供图
南方日报讯(记者/刘亮 通讯员/杨丹)近日 ,
西江特大桥是珠肇高铁全线控制性工程之一,即将转入中塔柱施工阶段,西江特大桥77号主墩即将转入中塔柱施工阶段 ,高空浇筑方量大 、质量管理员全程监测和盯控,同时,科学谋划,为后续施工奠定了坚实基础。项目已调配充足资源,试验及现场技术、受访者供图" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成 。长17.34米 ,全力完成年度建设目标。项目团队精心组织 ,确保后续工序高效衔接 ,高6—8.5米,大体积混凝土温控措施等各方面多次召开研讨会 ,水位变化大、
珠肇高铁是广东省重点建设项目 ,项目团队严格执行各项安全管理制度,
据悉 ,
项目负责人介绍 ,
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